ポルシェ 964ターボ(Porsche 964 Turbo)は、ポルシェ 930(911)の後継として1989年に生産を開始した。
ボディタイプはクーペのみ、駆動方式もRRのみと、964世代の中でもカレラRSに次ぎ硬派な魅力を持っていた。
911ターボ3.3(964)
911ターボ3.6(964)
964ターボ グレード体系
グレード | 年式 | 駆動方式 | エンジン |
---|---|---|---|
911ターボ3.3 | 91-92 | RR | 空冷3.3L水平対向六気筒SOHCターボ |
911ターボ3.6 | 93 | RR | 空冷3.6L水平対向六気筒SOHCターボ |
〇ポルシェ 964ターボの特徴
- 964ターボの前期型は、新型3.6Lエンジンの開発が間に合わなかった関係から先代930ターボの3.3Lエンジンを搭載している。新型エンジンは1993年に完成し、964ターボ後期型に搭載されたが、その頃には既に次期型993ターボが開発されており、964ターボ後期型は少数が生産されたのみで終わった。
- シャシーやボディは剛性強化のためターボ専用となっており、カレラ系とは互換性のないパーツも多い。
- 964に限らず、空冷ポルシェはプラスチック製のドアストライカーが経年劣化で欠けやすい。万が一壊れたときは、Rennline製ドアストライカー補修キットがおススメ。