CSF製のBMW B58/B48系エンジン用に設計された高性能冷却システムです。 BMW のM140i, M240i, 340i, 440iなどに搭載されているFシリーズB58エンジンは、F8XシリーズのM3/M4/M2コンペティションに搭載されているS55エンジンに似ており、フロントにマウントされたヒートエクスチェンジャー（水冷式エア・クーリング・システム）を搭載しています。 B58エンジンは高圧縮の直噴エンジンでツインスクロールターボチャージャーを装備しています。 ターボチャージャーで圧縮した空気は温度が上昇しますが温度が上がるほどパワーが出なくなります。 そこでヒートエクスチェンジャーで温度を下げていますが、B58のエクスチェンジャーはS55とは異なりプラスチックのインテークマニフォールドハウジングで比較的温度が上がりやすい特徴があります。 このCSFのヒートエクスチェンジャーに交換すると吸入空気温度を大きく下げる事ができ、パフォーマンスが向上します。 〇特徴 ・コアサイズ：長さ524mm×高さ478mm×幅69mm ・CSF独自のBチューブテクノロジーによる68mm2列コア(世界最大の2列コア) ・トリプルパスフロー設計 ・取り外し可能なロックガードを標準装備 ・加工が不要な完全ボルトオン設計 ・仕上げ：セミグロスブラック